第94章 入京（求订阅）（1 / 2）

通州北望燕山，南眺渤海湾，西连京城，东出山海关，可谓京城咽喉。

历朝历代定都北京，都曾称通州，“上拱京阙，下控天津。

潞、浑二水夹会于东南，幽燕诸山雄峙于西北。

舟车往来频繁，冠盖络绎不绝，不愧是实为京城周边的咽喉之地，也是水陆交通的重要汇合点。

腊月初六午后，一骑一马车沿着宽敞官道向通州城驶去。

行人与车马络绎不绝，即便漫天飞雪，亦未能减缓这份繁华与忙碌。

远处的运河此时已经被冻住，但仍能隐约可见昔日舟楫穿梭、商船汇聚的盛景，漕运之繁忙仿佛凝固于这冬日画卷之中。

杨为先目睹眼前景象，不禁瞠目结舌，思绪瞬间穿越回前世，曾有幸在国庆佳节踏足通州。

但那时所见，唯有林立的高楼大厦，京杭大运河的昔日辉煌已近乎荒废。

通运河与北运河不过是供人漫步的公园水道，舟楫穿梭、商船云集的盛况早已成为历史尘烟。

而今，眼前的这番景象——漫天飞雪之下，运河虽冰封，却仍隐现往昔繁荣的轮廓，仿佛时光倒流，让自己亲身见证了那份久违的繁荣与壮丽，心中震撼难以言表。

杨为先欣然决定让队伍停下，在此欣赏一会眼前的风景，也不着急赶路。

毕竟，通州距京城不过二三十里之遥，以马车的脚程，转瞬之间便能抵达北京城。

今日一见如此良辰美景，何不先享受一番再行启程。

大约看了半个多时辰，也欣赏差不多，杨为先才让杨东和杨猛继续驾车赶路。

出了通州城，向西至北京城的官道，那是又宽敞又平整，真不比后世国道差。

顺着这宽敞平整的官道，一骑一马车仅用半个多时辰便顺利抵达齐化门，雄伟壮观的北京城城墙赫然映入眼帘。

齐化门，是元朝修建元大都时所取，明朝建立后保留此名。

元代取这个名，根据齐为齐家，化为教化，合起来就有提现治民的意思。

但在后世，这门叫朝阳门。

是明正统年间，修缮北京城九门的城楼、箭楼、瓮城时，取“凤凰鸣矣，于彼高冈，梧桐生矣，于彼朝阳”之意。

但也有说是从城内望去，是朝着太阳升起的方向，城外入城的人，是朝着皇帝的方向走来，有朝拜天子之说。

看向齐化门的城门洞顶上，刻着一个谷穗儿，后世有“朝阳谷穗”之说。

此时齐化门往来粮车络绎不绝，进入门内粮仓贮存这些粮食为北京城消耗。

看着眼前的北京城，杨为先心中再次涌起深深的震撼。

虽说此时整个北京城修缮不到十年，大部分工程未完工，却丝毫未减其巍峨壮丽之姿，不愧是“山环水抱必有气”的理想都城。

北京城，自古以“北枕居庸，西峙太行，东连山海，南俯中原”来说明其位置重要。

西边是太行山脉，北边是军都山等燕山山脉，南面永定河，而两山脉在昌平县南口会合，形成向东南展开的半圆形大山湾，山湾环抱的是北京平原。

在地理上形成了“东临辽碣，西依太行，北连朔漠，背扼军都，南控中原”的格局，是一处战略要地。

看到这里，就会理解永乐大帝为何要在此地定都。

此地，地势之险要雄奇，藏风聚气之格局，正是帝王建都之地。

此时的北京城，只有内城，皇城，紫禁城之分，“回”字形构造。

而“凸”字形，是百年后，那个二十多年不上朝的嘉靖搞的。

一开始准备扩建北京城，在内城外围一圈，修着修着没钱了，然后因为财力不继，只修成了环抱京城南墙的外城。

杨为先等人欣赏了一会北京城，便一骑一马车从齐化门进了内城，再顺着街道向南前行来到会试考场——北京贡院。

北京贡院，是永乐十三年建成的，原系元代礼部衙门的旧址。

杨为先这一科是第二批进入此地参加会试的。

看了看北京贡院，杨为先连连摇了摇头。

这北京贡院外围看的都不咋样，更别提里面考场的环境了，肯定差的要死，还是没法和江南贡院比。

看来这钱都拿去修北京城了。