第六十四章 浮梁驰渡（1 / 2）

于是，太后东巡的队伍，“拱北门”入，“拱卫神京”；“镇东门”出，“东连沧海”。

天津地方，对待这支队伍的姿态，远比北京来得要高。在北京，一出午门，除了关防，路上就没有其他的花样了，热闹是老百姓自发的。但天津城，“拱北门”到“定南门”，以及“拱北门”到“镇东门”，两条路线上，沿途都设了一座座高大的扎花彩坊，加在一起，总计有三十六座。

天津城的纵横，子牙河、大清河、永定河、北运河、南运河，在境内交汇而成海河。这个时代，天津的桥梁，都是木、石结构，跨度甚小，只能用于支流或者沟渠。诸河的干流，河面宽阔，愈接近海口愈甚，以中国目前的工程技术，是没有能力在河上架桥的。而天津不是小地方，百业兴旺，市面繁荣，漕运、盐业，尤其发达，一河两岸，人、车来往频繁，单靠摆渡，难敷使用。

太后东巡銮驾，一千几百人的庞大队伍，如果单靠舟楫，更加不知道什么时候才能够全部渡过河去。

不过，这个问题，当然事先已有妥当的预案。

这就是浮桥。

本朝康熙年间，天津就出现了浮桥。这种浮桥，以铁索连缀木船，上搭木板。若河上有船经过，则解开铁索，“开桥”过船；船只驶过后，则系回铁索，“闭桥”使人车通行。天津建有多座浮桥，“浮梁驰渡”，还被捧为“天津八景”。

轩军驻扎天津之后，尤其重视浮桥。轩军的驻地都在海河以南，交通南北，非常重要。海河出天津城、至大沽口这一段，工兵团在河上搭了两座军用浮桥，为轩军专用，并派专人守卫维护。平时保持“开桥”状态，不影响船只通行；若有军事行动，部队需要渡河，可以立时“闭桥”。

这两座浮桥，设计和工艺，都经过了工兵团的改进。两端加上了活动引桥，桥面更宽，更加稳定，“开桥”、“闭桥”也更加迅速灵活，通过能力更是远远超过了天津的民用浮桥，可通行轩军全部种类的辎重、车辆、武器，包括重炮。

太后东巡銮驾，就用两条浮桥中西边的那条过河。

这次渡河，对于慈禧来说，是一次非常新奇的体验。淼淼水面，变戏法似的长出一条“路”来，马车行使在上面，如履平地。如果闭上眼睛，颇难想象正在“水上”行使。

唔，这个“太后阅兵”，看来真的会很有意思。