阅读历史 |

第五九三章 木书记的困难(2 / 2)

加入书签

张文定知道,这只是公事,木槿花应该还有个私事也不是很顺利。若只是交通厅的事情,白珊珊不可能说不知道。

他没有多想,直接问:“明年的高速公路计划?”

木槿花道:“嗯,随江还有两个县没通高速,明年至少也要拿下一个啊。”

石盘省去年年底的时候定了个规划,五年之内,全省所有的县都要修高速公路。

这个规划一出,下面各市现在对于这个高速公路建设项目的争夺相当激烈,不仅仅有需要的县里不停地往交通厅跑,就是市里,也不仅仅只是分管交通的副市长的事情了,大市长都相当重视,甚至市委书记亲自出马也正常。

这不,随江的市委书记就亲自出马了。

在这种事情上,平时合作愉快的市委书记和市长会达成共识,平时关系相当僵的市委书记和市长,也会达成共识。

高速公路这种事情,早一天修好,就早一天受益,谁也不愿被排到第五年去,都想被纳入第一批建设的名单有待加强和延伸,可这点投入,各区县自筹一部分,市里再拨点款基本上就没问题了。

当然了,能从省里要到钱,那也是很好的。可是,如果要用高速公路来作交换,那真就是丢了西瓜捡芝麻了。

张文定笑着道:“这不是,蚊子再小也是肉嘛。”

“你能够拿得下来多少公里的省级公路?”木槿花看着张文定,不管高速公路拿不拿得下来,如果省级公路有门路,那都得想办法搞到手。

张文定赶紧摇头道:“老板,你也太高看我了吧?这样吧,我到省公路局问问,看看是个什么情况。”

跟高管局相比,省公路局的自主性要大上不少,交通厅对公路局的干涉要少许多。这主要是因为高管局的权力实在太大,厅里的目光都盯着高管局呢。

大家都知道,交通厅是贪腐的重灾区,而高管局,则是重中之重。

金桥银路草建筑,房地产业的利润都已经让人口水直流了,更何况修桥修路呢?

省里要修高速公路,在高速公路的路线选择上,交通厅都没什么决定权,更别说高管局了。但路线确定下来之后,具体怎么修,由谁来修,就是高管局的事儿了。

公路局在修公路这个事情上,有些公路,他们是可以制定路线的。

木槿花嘴里说着交通厅的项目一个市只会给一个,可一见张文定似乎有路子,马上就想把高速公路和省级公路都拿下了——蚊子再小也是肉啊。

更何况,省级公路,那也不是蚊子肉,而是肥肉!

张文定的回答挺痛快,却不是木槿花最想要的。

木槿花对张文定是有恩的,恩情还很深厚,只是再深厚的恩情,也不能拿来随便折腾。拿下一个省级公路和拿下一条高速公路,都是领的一样的人情,可得到的实惠却相差太大,极不划算。

↑返回顶部↑

书页/目录