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第十四章 重要规划(1 / 2)

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心情大好,胃口自然大开,之前进行的谈话,很费脑力,也就很消耗体力,所以,在餐厅里,还没等前菜上来,他们仨很快就把两框佐餐的面包吃得干干净净。

好在这是高级餐厅,不然他们三人的做派,还真会让人多想,鉴于他们仨今天也没有穿什么高定的衣服,单纯从外表穿着上,也很难看出他们的统计,到今年年底,这一数据绝对超过400万,接近500万,三年翻一番,考虑到其他因素,保守估计,到08年,我国举办奥运会的时候,这一数字应该非常接近1000万!”

果然,数字还是最有服力的,之前,如果他们俩是敷衍,现在则真的是有几分重视。

“而且,因为关税等方面的原因,在我们国家,一些高端汽车的售价,你们可能想象不到,至少是国外同期售价的三倍以上,比如,奔驰入门的c级车,在我国的售价,如果折算成美元,在这,绝对可以买一辆低配的s级,”

这样的事,马斯克和斯特劳还真是第一次听到。

“000年,我爸买了一辆别克世纪,成交价格如果按当时的汇率换算成美元,已经超过5万美元,”

“至于奔驰的s系,和宝马的7系,在中国的售价,如果换算成美元,都在0万美元以上,但是,这样的车,在中国很多地方,随处可见,所以,真不用担心中国消费者在汽车方面的消费能力,”

“5万多美元的别克,0多万美元的s系?”斯特劳感觉这听上去像天荒夜谭。

“这样的情况,看起来还将会持续很长一段时间,所以,我想从一开始,就把中国的市场当做一个重来抓,最好,是我们能够在在中国投产,这也是为什么我还希望两位也能去考察中国的工人素质和生产力,”

“如果在美国,我们一个月能生产1000辆整车,那么在中国,因为工人工资,在整体的生产成本更低的情况下,一个月至少能生产000辆以上的整车,”

这是冯一平保守的估算。

特斯拉多年一直亏损,跟它每年有限的生产能力也有关系。

冯一平可不希望自己牵头的特斯拉,也陷入股价一直飙升,但实体一直亏损的怪圈。

特斯拉s刚推出来的时候,在国内是多么火热?如果当时能及时供应,并解决充电的问题,那特斯拉的发展,可能会完全不一样。

所以,就是从个人利益角度考虑,冯一平一开始就决定,将来一定要在国内同步投产。

另外,他的这个决定,当然有其它因素,虽然不可能让特斯拉诞生在国内,但是,他还是希望,以自己为主的特斯拉,能够带动国内的电动汽车产业的整体发展,不至于像后来一样,大家都在嚷嚷着要在电动汽车领域弯道超车,其实在这一领域同样是在追赶。

“如果真的如你所,那么这样的规划,是完全合理的,”

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