第66章 小交通网（2 / 2）

在述说的过程中，乔盛泰全程保持微笑，略有自得。

他们可以说和交通局一样，交上了一份漂亮的成绩。

硝石源源不断的出矿，硫磺一船一船的运回，充实着大夏的战略资源库。

因为赶上了好时机，大量的南部商人避难山海，许多暂时用不着的船只被投入市场，抓住机会的夏贸公司大量吃进，贸易船队的吨位几乎一个月一涨，截止目前为止，夏贸公司所掌握的两支船队已经有十二艘海船在服役，其中吨位最低的海船也有千料（石），吨位最大的达到了四千料（两百四十吨），积累起这份家当是乔盛泰最引以为傲的地方，也是令夏凡最满意的地方，相比之下，夏贸公司一共运回近八万石粮食的耀眼成就都显得晦暗不少，更不要提其他的杂七杂八的资源。

乔盛泰退下，机械局欧林上前。

现下的机械局没有研发的任务，他们的工作简单而重要，就是找房子——没合适的房子就找交通局盖——然后建厂，再按要求生产产126shu，编织一张小一点的交通网将它们全部串通在一起，然后化镇为区，形成真正意义上的“大三义城”。

不得不承认，这个想法很不错，很有前瞻性，也很有搞头，工程量马马虎虎能比得上一条国道，但，它并不属于紧要项目，也就是说即使建成，能起到的作用尚不及一条普通的县道，无论是往北还是往东。

不要忘了，东、北部现在是显得蛮荒，没有开发价值，那是因为现在的东、北部人口少，而可以预见的是，接下来的夏二年，朝廷必将大规模向该地区移民，充实其地，达到彻底掌控，到时候，从三义县城往北或往东的县道立马就体现出价值来，不比那劳什子“小交通网”重要？

于是，刘满装作没听懂李嘉胤的暗示，只是表示会优先实现贯通三县的战略，然后“适当考虑”修建南下星星湖县道的提议。

虽然结果不完美，但李嘉胤也只能无可奈何的接受并表达了谢意，双方告辞分开后，李嘉胤带着两个保安，走在回家的路上，一边走，一边想着，‘是不是该找时间直接向君上兜售自己的“小交通网”计划？’

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