第一百七十章 《铁路法》（1 / 2）

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朱由校奇道：“以前就有这个词吗？在哪里？”

孙元化道：“陛下，《左传·昭公二十年》里有一句：褚师子申遇公于马路之衢，遂从。只是这个词是指马道，如果有马路这个词，只怕会让人产生此道是骑马和马车专用之路的意思，人反而不能走了。”

朱由校道：“你这么一说，朕也觉得很有道理，那以前不是把和铁路配套的水泥路称为公路吗？那不如将所有用水泥或者沙石制造的公用道路都称之为公路，表示这路是大家公用的路。”

孙元化道：“陛下，这公路建成后，有两个问题需要考虑，一是公路的养护问题，二是公路的秩序问题，新建的水泥公路自然大家是喜欢走的，但路有破损，修缮需要资金，这个钱应该让在公路上行走的人来出，这样就必须设卡收费。公路人多车多，如果大家不按秩序行走，只怕会乱成一团糟，所以有些交通要道，也要设置人来维持秩序才是。”

朱由校问道：“和京山铁路配套的公路宽几许？”

孙元化答道：“当日考虑到运输铁轨的需要，路宽三步。如果现在修马车和人走的路，大约两步应该足够了。”

朱由校笑道：“孙卿想得太简单了，好了，这个事朕会考虑的。朕来兵器局，除了轴承之事以外，还要你们把炸药完善好，要修公路，需要开山架桥，仅靠人力实在是一个不可能的任务，前面修铁路时不是用过炸药了吗，但听说你们直接拿的造纸包弹的书官接过草稿便开始一条一条地念了起来，大臣们拿着笏板，边听边做着记号。念完后，朱由校道：“都说说吧。”

孙传庭第一个起身拱手道：“方师，这为史科的想出一些宣传词来，然后晓谕天下戏班，每次在唱戏之前将这些宣传词演出来，可以减少半成的税。不愿意加演的，不予减税。”